Захлебывание компрессора при пуске происходит в случае, когда он включается при наличии в картере большого количества жидкого Хладагент. Жидкость натекает в агрегат в нерабочий период эксплуатации установки. Кроме того, жидкий хладагент поступает в работающий компрессор при выбросах жидкости из испарителя. Избыточное количество жидкого хладагента служит причиной разжижения масла, вымывания его из подшипников и масляного картера.

Подогреватель картера не будет эффективно работать, если конструкция системы позволяет иметь неконтролируемое натекание жидкого хладагента в компрессор во время его работы или в нерабочие периоды. Компрессоры допускают непредвиденный пуск с переполненным картером в случае, если зарядка системы хладагентом не превышает установленных значений. Они могут выдержать случайные переполнения картера, но в любом случае конструкция системы должна быть такой, чтобы повторяющиеся и неумеренные переполнения были невозможны.