В настоящее время общество обеспокоено обострением экологической проблемы, ее значение носит глобальные масштабы. Как утверждают специалисты, выпущенный на одном континенте фреон, увеличивает поток ультрафиолета на другом материке. В 1987 году вступил в силу "Монреальский протокол по веществам, разрушающим озоновый слой". Он ограничивает производство и потребление нескольких видов хлорфторуглеродов. Современное общество использует для кондиционеров фреон R22.

Оценивая активность хладагентов, обратите внимание на озоноразрушающий потенциал, лучше купить фреон хорошего качества. Значения измеряются от 0 (озонобезопасный хладагент) до 13 (озоноразрушающий хладагент).

На сегодняшний день идеального хладагента нет. Все имеющиеся хладагенты, не разрушающие слой озона, по своим термодинамическим свойствам не совершенны. Хладагент – рабочая часть системы охлаждения. Специалисты, занимающиеся системами кондиционирования, скрупулезно подбирают фреон для оборудования.

Особое внимание уделяется опросу покупателей.

Учитывается несколько факторов:

• Высокая эффективность работы холодильного оборудования
• Небольшая стоимость
• Пожаробезопасность
• Токсичность

При выборе хладагента (фреон Москва) стоит уделить внимание термодинамическим и теплофизическим характеристикам. Это в большой мере отразится на эффективности работы, показателям по эксплуатации, конструктивным характеристикам всех видов кондиционеров.

Хладагенты содержащие:

• Много молекул водорода – пожароопасные
• Мало молекул фтора – токсичны
• Мало молекул водорода – практически не растворяются в атмосфере, экологически нежелательны.

Смесь из хладагентов R32 (23%) увеличивает производительность, R125 (25%) исключает возгорание смеси, R134a (52%) регулирует рабочее давление и получила название R407C. В случае утечки смесь испаряется неравномерно.

Это служит причиной того, что при ремонте возникает необходимость полного слива оставшегося хладагента и произвести полную заправку новым фреоном. CHF2Cl (R22) и новый R407C различается по величине давления при рабочих температурах, а также типу используемых масел, наиболее совместимых с каждым хладагентом.

С хладагентом R22 используется масло не пригодное для использования с R407C. Новый вид хладагента плохо смешивается, в процессе работы (при низких температурах) он отслаивается, что негативно влияет на работу компрессора, поскольку последнему не хватает смазки. Все перечисленное приводит к быстрому износу трущихся деталей компрессора.

Чтобы избежать трудностей R407C применяется в сочетании с эфирным маслом, растворенном в хладагенте. К недостаткам синтетического масла можно отнести высокое поглощение влаги. Стоит обратить внимание, что замена фреона при хранении, транспортировка фреона, продажа, непосредственно процесс заправки масла это полное исключение влаги в любом виде: капельная, влажный воздух.

В процессе производства кондиционеров, а также при установке и использовании необходимо соблюдать специальные меры для предотвращения попадания влаги в систему. Новый фреон, стоимость монтажа и заправка фреоном, кондиционера зависит от вида используемого хладагента. На российском рынке фреон, цена которого колеблется от 1000 до 3000, занял достойное место.